Die Olma Messen lancierten vor Jahren die Idee der Überdeckung des Ostportals des Rosenbergtunnels auf der A1 Stadtautobahn.
Das auf drei Seiten begrenzte Olma-Areal sollte so Richtung Osten erweitert werden, damit Platz für eine neue Messe- und Eventhalle sowie weitere Infrastruktur geschaffen werden kann.
Die alte Halle 1 am Ost-Ende des Areals, die modernen Ansprüchen nicht mehr genügt hatte, wurde deshalb zurückgebaut. Am ihrem bisherigen Standort und auf der überdachten Stadtautobahn A1 kommt dann die neue Halle 1 zu stehen.
Die STUTZ AG hat für den gesamten Neubau den Auftrag für die Baumeisterarbeiten erhalten. Ein Mammut-Projekte, das die STUTZ AG noch eine Weile beschäftigen wird. Schliesslich soll die neue Halle erst im Herbst 2023 eröffnet werden.
Aktuell werden auf der Südseite der Autobahn die Tunnelwände hochgezogen. Und als Verbindung zwischen der bestehenden Halle 9 und der neuen Halle 1 wird eine Spiralrampe gebaut.
Wie es auf der Baustelle so zu- und hergeht, verrät unser Kranführer Rui Monteiro im Interview auf Homepage des Projekts.